Δευτέρα 28 Μαρτίου 2011

Λαικη συσπειρωση Στερεας

  Λαμία, 28/3/2011.

Σχετικά με τον προυπολογισμό του 2011,

Ο προυπολογισμός που έρχεται για έγκριση στο Περιφερειακό Συμβούλιο της Στερεας Ελλάδας δεν είναι αντίστοιχος όσων χρειάζεται ο λαος και ο τόπος.

Δεν συνδέεται με την αντιμετώπιση των σημαντικών προβλημάτων του λαού και φυσικά δεν καλύπτει τις ανάγκες των εργαζομένων της Στερεάς Ελλάδας.

Σε αυτά τα πλαίσια, ο λαός δεν πρέπει να περιμένει βελτίωση των υπηρεσιών, που χρειάζεται, αλλά χειροτέρευση και ιδιωτικοποίηση τους. Δεν πρέπει να περιμένει και τα έργα που έχει ανάγκη.

Πρέπει να γνωρίζει πως ότι γίνει, θα συμφέρει τους κεφαλαιοκράτες και τους σχεδιασμούς τους.
Στόχος του προϋπολογισμού είναι η κάλυψη των πιο αναγκαίων λειτουργικών δαπανών του νέου σχήματος διοίκησης, που για να εκπληρώσει τον ρόλο που του αναθέτουν θα πρέπει να αναπτύξει φορομπηχτική και φόρο-εισπρακτική δραστηριότητα. Θα πρέπει να αναζητήσει πόρους εμπορευματοποιώντας ή ιδιωτικοποιώντας υπηρεσίες της, λειτουργώντας με ιδιωτικό-οικονομικά κριτήρια και σε συνεργασία με το μεγάλο κεφάλαιο.

Περιλαμβάνει πολλά έργα που έχουν γίνει, αλλά μέχρι σήμερα δεν πληρώθηκαν και χρησιμοποιεί διάφορα λογιστικά τερτίπια για να δημιουργήσει εντυπώσεις γύρω από το ύψος του προϋπολογισμού, που στην πραγματικότητα θα είναι πολύ μικρότερο.

Ο συγκεκριμένος προϋπολογισμός αποτελεί λογιστική άθροιση των περυσινών προϋπολογισμών των νομών που συνθέτουν την περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας. Με πρόβλεψη, φυσικά, για λιγότερες δαπάνες - πληρωμές, στο πνεύμα των συνεχιζόμενων περικοπών που γίνονται στα πλαίσια της οικονομικής κρίσης, ώστε για μια ακόμη φορά να φορτωθεί στις πλάτες του λαού.

Μελετώντας τις δαπάνες του συγκεκριμένου προϋπολογισμού, αντιλαμβανόμαστε, επίσης, τις μειώσεις των μισθών των εργαζομένων, τις απολύσεις των συμβασιούχων και τις προσλήψεις νέας γενιάς συμβασιούχων, που απερίφραστα καταγγέλλουμε.



Θέλουμε να υπογραμμίσουμε, πως, ο προϋπολογισμός της περιφέρειας συντάχθηκε σύμφωνα με κατευθύνσεις που δίνει η κυβερνητική πολιτική για δραστική μείωση των κοινωνικών δαπανών αλλά και για την επίτευξη των στόχων του μνημονίου.



Χαρακτηριστικά, στην υπουργική απόφαση που δίνει οδηγίες για την κατάρτιση προϋπολογισμού στους Δήμους οικονομικού έτους 2011, στο άρθρο 4 , παράγραφος 10, ομολογεί ότι επιχορηγήσεις από τον προϋπολογισμό δημοσίων επενδύσεων του έτους 2011 δεν θα προβλεφθούν, παρ’ όλο που στον κρατικό προϋπολογισμό προϋπολογίζονται 710 εκατομμύρια γι΄ αυτό τον σκοπό. Παρ’ ότι το ποσόν είχε μειωθεί δραστικά σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009, που έφτασε στο ύψος των 1.156 εκατομμυρίων.

Αυτό επιχειρείται να συγκαλυφτεί στην εισηγητική έκθεση που μας δόθηκε , στην παράγραφο των εσόδων από δημόσιες επενδύσεις, όπου γίνεται αναφορά για οριστική, τάχα, κατανομή αυτών των εσόδων, όταν προηγουμένως η κυβέρνηση καταρτίσει το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων.



Θέλουμε, επίσης να καταγγείλουμε την ένοχη σιωπή, που επικρατεί εδώ μέσα, για την κυβερνητική απόφαση που αναφέρεται στο μνημόνιο του Αύγουστου του 2010 και αφορά επιπλέον μείωση της χρηματοδότησης της τοπικής διοίκησης κατά 500 εκατομμύρια, για κάθε χρόνο από το 2011 – 2013. Για την παρακράτηση του 10%, από το κουτσουρεμένο ποσό που τελικά θα δοθεί στην τοπική διοίκηση, σαν ασφάλεια για την τήρηση του μνημονίου, αν τύχει και κάπου στραβώσει ο προϋπολογισμός..



Μας αγανακτεί η απουσία οποιασδήποτε διεκδίκησης για τα 310 εκατομμύρια, που οφείλονται στις περιφέρειες αφού είχαν παρακρατηθεί παράνομα από τις νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις.



Οφείλουμε να προειδοποιήσουμε με τον πιο υπεύθυνο τρόπο, κάθε υπεύθυνο αλλά και τον λαό, πως παραπέρα μείωση της κρατικής χρηματοδότησης θα οδηγήσει σε μεγάλες περικοπές σε έργα ( αντιπλημμυρικά, αντιπυρική προστασία, συντήρηση και ασφάλεια σχολείων και υποδομών ) και υπηρεσίες. Θα οξύνει ακόμα περισσότερο τα λαϊκά προβλήματα.



Ξεχωριστά θέλουμε να σταθούμε σε ένα ακόμα πολύ βασικό στοιχείο της μελέτης του προϋπολογισμού. Στη σχέση των εσόδων από τον κρατικό προϋπολογισμό με αυτά που προέρχονται από φόρους, τέλη, παράβολα και πρόστιμα που καταβάλλουν κυρίως τα λαϊκά στρώματα, που θεωρούμε άδικη και σε βάρος των εργαζομένων.



Στεκόμαστε, επίσης και στο πως διαμορφώνονται τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού, στο σημερινό εκμεταλλευτικό σύστημα. Με την φορολογία βασικά, κύρια και σε βάρος των λαϊκών στρωμάτων που πάντα ακριβοπληρώνουν.



Θέλουμε να κάνουμε καθαρό πως δεν μπορούμε να αποδεχτούμε καμιά επιβάρυνση του λαού από την Περιφέρεια για έργα και υπηρεσίες που δικαιούται.

Άμεσα θα πρέπει να ανακουφίσουμε τα φτωχά λαϊκά στρώματα, τους ανέργους, τους μισθοσυντήρητους , τους συνταξιούχους…

Γι’ αυτό ζητάμε : όλα τα έσοδα της τοπικής και Περιφερειακής Διοίκησης να διασφαλίζονται από τον κρατικό προϋπολογισμό με την αύξηση της φορολογίας των μονοπωλιακών ομίλων και των μεγάλων επιχειρήσεων κατά 45%. Με την αύξηση του ΦΠΑ στα είδη πολυτελείας.



Στην προέκταση αυτής της λογικής θέλουμε επίσης να εκφράσουμε την κατηγορηματική μας αντίθεση στην δήθεν αξιοποίηση των αναπτυξιακών πλεονεκτημάτων όποιας περιοχής με συμβάσεις παραχώρησης και με ΣΔΙΤ, που είναι επιλεγμένοι τρόποι κατασκευής διάφορων έργων καταγραμμένων στον προϋπολογισμό.

Με αυτή την συλλογιστική καταψηφίσαμε τον προϋπολογισμό στην οικονομική επιτροπή και φυσικά τον καταψηφίζουμε και σήμερα.

Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ απευθυνόμενη στο λαό της περιοχής τον καλεί να μην αφήσει περιθώρια αποπροσανατολισμού και καλλιέργειας αυταπατών στις δυνάμεις διαχείρισης του συστήματος, που θα παρουσιάσουν τον προϋπολογισμό σαν φιλολαϊκή αντίληψη και ελπιδοφόρο.

Να δυναμώσει τις διεκδικήσεις και τους αγώνες του για όσα δικαιούται και του ανήκουν. Για όσα μαυρίζουν την ζωή των λαϊκών οικογενειών και το μέλλον των παιδιών μας.

Η αναπτυξιακή πορεία που χρειάζεται ο λαός μας δεν μπορεί να εξασφαλιστεί από τις πολιτικές δυνάμεις, που διαχειρίζονται το σύστημα και εξυπηρετούν τα συμφέροντα των μονοπωλίων. Δεν μπορεί να διασφαλιστεί από λογικές συνδιαλλαγής, συναίνεσης και υποταγής.

Ο άλλος δρόμος ανάπτυξης, για τον οποίο μιλάει η Λαική Συσπείρωση, εξασφαλίζεται μόνο όταν ο λαός διαφεντεύει την ζωή του και προχωράει σε ρήξη – συγκρουση με την σημερινή εξουσία,που υπερασπίζεται τους εκμεταλλευτές των εργαζομένων, της αγροτιάς,των αυτοαπασχολούμενων, της νέας γενιάς , των γυναικών.
ΧΡΟΝΑΣ ΤΑΣΟΣ. ΓΚΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ. ΝΤΟΥΡΟΥ ΣΟΦΙΑ.

Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Ερώτηση: Για τις εγκαταστάσεις της PAN OIL AE, στη θέση «Σγάλια» («Γλύφα») της του Δήμου Χαλκιδέων
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δικτύου Κινήσεων Πολιτών και Συλλόγων Περιβάλλοντος Ευβοίας, στις 17 Φεβρουαρίου 2011 δημοσιεύθηκε απόφαση της κας Γερακούδη ΓΓ της αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας, για την αποθήκευση και διακίνηση πετρελαιοειδών στις εγκαταστάσεις της PAN OIL AE, στη θέση «Σγάλια» («Γλύφα») της του Δήμου Χαλκιδέων.
Η απόφαση αυτή της ΓΓ Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας, έρχεται σε αντίθεση με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χαλκίδας αλλά και της Λιμενικής Επιτροπής Χαλκίδας.
Ενημερωτικά παραλαβή των υγρών καυσίμων και η αποθήκευσή τους στις δεξαμενές της PAN OIL θα γίνεται από μεγάλα δεξαμενόπλοια - τάνκερ τα οποία θα έρχονται στον όρμο της «Γλύφας» και μέσω υποθαλάσσιων αγωγών θα διοχετεύονται στις δεξαμενές. Η θαλάσσια περιοχή δεν έχει μεγάλο βάθος και υπάρχουν κίνδυνοι προσάραξης πλοίων όπως έγινε και στο πρόσφατο παρελθόν.
Η περιοχή θα επιβαρυνθεί περαιτέρω περιβαλλοντικά αφού δίπλα ακριβώς δραστηριοποιούνται τα Τσιιμέντα Χαλκίδας, τα Ναυπηγεία και η Νεοχημική.
Η θαλάσσια περιοχή της «Γλύφας» είναι μια κλειστή θαλάσσια περιοχή με τεράστιους κινδύνους για την ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας σε μια ενδεχόμενη διαρροή πετρελαιοειδών. Αυτό, σε συνδυασμό με τα ρεύματα του Ευρίπου μπορεί να φανταστεί κάποιος τις επιπτώσεις από ένα ενδεχόμενο ατύχημα διαρροής.
Τέλος η διαχείριση των προϊόντων αυτών από άποψη επικινδυνότητας ανήκει στην κατηγορία που προβλέπονται από την οδηγία 2003/105/ΕΚ (SEVESO II), όπως αναφέρεται και στην ίδια την απόφαση. Επιπλέον πλησίον του χώρου που σχεδιάζονται οι εγκ/σεις υπάρχει υδροβιότοπος και ανεσκαμμένος σημαντικός προϊστορικός οικισμός.
Ερωτάται ο περιφερειάρχης εάν έλαβε γνώση για το θέμα και τι πρωτοβουλίες θα να αναλάβει για να μην αγνοηθούν οι αποφάσεις των οργάνων και να μην επιτραπεί περαιτέρω περιβαλλοντική υποβάθμιση της περιοχής.
Δέσποινα Σπανούδη, 18/3/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Ερώτηση: για τη λειτουργία της ξενοδοχειακής μονάδας «ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ» Λουτρών Πλατυστόμου }
Η μονάδα «ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ» είναι ενταγμένη στον αναπτυξιακό νόμο και έχει λάβει υπέρογκες επιδοτήσεις κατά καιρούς. Σήμερα υπάρχει επίσχεση εργασίας από τους εργαζομένους από το Δεκέμβρη του 2010. Παρά τις αναφορές και τις παραστάσεις των εργαζομένων από τον επόπτη εργασίας και το Δήμο έως τους βουλευτές του νομού, δεν υπήρξε κανείς έλεγχος και καμιά - έστω - ανάδειξη του προβλήματος.
Με αφορμή το εργασιακό ζήτημα – μη καταβολή δεδουλευμένων επί ένα χρόνο και δώρου Χριστουγέννων - και την υπολειτουργία του ξενοδοχείου, το οποίο βρίσκεται στο χείλος της χρεοκοπίας,
Ερωτάται ο Περιφερειάρχης :
1. Θα αναληφθούν πρωτοβουλίες για τους εργαζόμενους στην μονάδα;
2. Τι προτίθεται να κάνει για την αξιοποίηση όχι μόνο των συγκεκριμένων ιαματικών πηγών αλλά και γενικότερα των ιαματικών πηγών της περιοχής;
Δέσποινα Σπανούδη, 21/3/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Ερώτηση για την υποβάθμιση των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών
Η κατάργηση εμπορευματικών σταθμών, το πάγωμα της επέκτασης του προαστιακού στη Βοιωτία, η έλλειψη οποιουδήποτε σχεδίου για την επέκταση των σιδηροδρομικών συνδέσεων σε Εύβοια και Φωκίδα συνοδεύεται το τελευταίο διάστημα με την κατάργηση των λεωφορειακών συνδέσεων Λιανοκλάδι-Λαμία και Λιβαδειά- σταθμός. Η τελευταία αυτή ενέργεια προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία και δυσβάσταχτη δαπάνη στους πολίτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν με το τρένο.
Με δεδομένο ότι το τρένο αποτελεί ένα οικολογικό, ασφαλές, γρήγορο μέσο μαζικής μεταφοράς, κρίσιμο για την ενθάρρυνση της μετεγκατάστασης από την Αττική και ότι επίσης η υποβάθμισή του, ωφελεί μόνο τους εισπράκτορες των διοδίων, ερωτάται ο περιφερειάρχης :
Τι προτίθεται να πράξει για την διεκδίκηση της επαναφοράς των λεωφορειακών συνδέσεων του ΟΣΕ και την αναβάθμιση και επέκταση των σιδηροδρομικών μεταφορών;
Δέσποινα Σπανούδη, 21/03/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Ερώτηση για την ανεξέλεγκτη εγκατάσταση αιολικών και λοιπών ενεργειακών εγκαταστάσεων στην Στερεά
Με βάση τα στοιχεία που ανακοινώνει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, έχει ήδη δοθεί ένας τρομακτικός αριθμός αδειών σε ιδιώτες για εγκατάσταση βιομηχανικών εγκαταστάσεων παραγωγής ενέργειας παντού περίπου στη Στερεά. Ο αριθμός αυτός μεγαλώνει εκρηκτικά καθημερινά με καταιγισμό νέων αιτήσεων και αδειοδοτήσεων, με αποτέλεσμα να υπάρχει αμεσότατος κίνδυνος μετατροπής της Στερεάς σε γη που σε δραματικό βαθμό έχει παραχωρηθεί και κατέχεται από το ανεξέλεγκτο ενεργειακό κεφάλαιο. Τα ποσοτικά στοιχεία μόνο για τις εγκαταστάσεις ΑΠΕ την τελευταία περίοδο του 2010, δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για αυτό που επιχειρείται με καταιγιστικό τρόπο στη Στερεά:
Άδειες παραγωγής ΑΠΕ (MW)
Αλλά και τα ποιοτικά στοιχεία είναι αντίστοιχα δραματικά και απαιτούν κατεπείγουσα δράση: Ο τύπος, βουλευτές της περιοχής, ένα πλήθος πολιτών και κινήσεων, δημοτικές αρχές, έχουν επισημάνει ως ενδεικτικό αυτού που επιχειρείται τον σχεδιασμό για άμεση εγκατάσταση βιομηχανικού τύπου αιολικών πάρκων ακόμη και σε μνημεία Unesco (Μονή Οσίου Λουκά) όπως και σε περιοχές για τις οποίες υπάρχει ήδη αρνητική δικαστική απόφαση (Κιθαιρώνας).
Ως μέλη κινήσεων πολιτών επισημάναμε έγκαιρα από τις αρχές του 2007 το εφιαλτικό τοπίο που διαγραφόταν στη Στερεά Ελλάδα. Καταγγείλαμε τα ειδικά χωροταξικά για τις ΑΠΕ και τη βιομηχανία και διεκδικήσαμε να ληφθούν αποφάσεις από τα αιρετά όργανα που γνωμοδοτούν που να θέτουν όρους και κανόνες, να προσδιορίζουν περιοχές αλλά και ποσοτικά στοιχεία για την εγκατάσταση είτε των αιολικών πάρκων, είτε των άλλων ενεργειακών εγκαταστάσεων πάσης φύσεως.
Ερωτάται ο περιφερειάρχης: Είναι ενήμερος για την έκταση και τα προβλήματα που δημιουργούνται από την αθρόα όσο και ανεξέλεγκτη αδειοδότηση ενεργειακών εγκαταστάσεων και την κατάληψη των ορεινών όγκων από γιγάντιες αιολικές διατάξεις; Πως σκοπεύει να αντιμετωπίσει το θέμα ;
Δέσποινα Σπανούδη, 21/03/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Επερώτηση για το οξυμμένο πρόβλημα διαχείρισης απορριμμάτων και την αναθεώρηση ΠΕΣΔΑ

Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας είναι μετά την Πελοπόννησο, η Περιφέρεια που διατηρεί σε πάρα πολλές Περιφερειακές Ενότητες (Νομούς) ενεργούς Χώρους ανεξέλεγκτης απόρριψης απορριμμάτων (ΧΑΔΑ), διαθέτει ελάχιστους Χώρους Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων πολλοί από τους οποίους (Λαμία, Χαλκίδα) μετατράπηκαν σε ΧΑΔΑ, ελάχιστο ποσοστό ανακύκλωσης και εν γένει παρουσιάζει οξυμένα προβλήματα διάθεσης στερεών αστικών και βιομηχανικών αποβλήτων.

Οι Περιφέρειες έχουν, όπως είναι γνωστό, την ευθύνη του σχεδιασμού της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων καθώς και αυτήν της παρακολούθησης του Περιφερειακού Σχεδιασμού Διαχείρισης Απορριμμάτων, αρμοδιότητα η οποία παραμένει και μετά την εφαρμογή του Καλλικράτη. Ο υπάρχων ΠΕΣΔΑ δεν έχει εφαρμοσθεί, υπάρχει ανάγκη αναθεώρησής του στην κατεύθυνση της πρόληψης, της ανακύκλωσης με διαλογή στην πηγή για το μεγαλύτερο ποσοστό των στερεών αποβλήτων, χωροθέτησης αποκεντρωμένων κέντρων συλλογής και διάθεσης ανακυκλούμενων υλικών και εκτίμηση των πραγματικών αναγκών στους ελάχιστους δυνατούς Χώρους Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων ( ΧΥΤΥ).

Ερωτάται ο περιφερειάρχης:
Τι προτίθεται να πράξει για την ολοκληρωμένη διαχείριση των αστικών στερεών αποβλήτων; Τι προτίθεται να πράξει για τον σχεδιασμό των αναγκαίων πολιτικών μείωσης και ανακύκλωσης απορριμμάτων για την προστασία του περιβάλλοντος και την τοπική απασχόληση ;
Δέσποινα Σπανούδη, 17/3/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

Επερώτηση για το νέο Νοσοκομείο Χαλκίδας και τις παραπαίουσες υποδομές υγείας σε όλη την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας

Με βασικούς υπεύθυνους το τοπικό αλλά και το κεντρικό πολιτικό σύστημα εξουσίας που διαχειρίζεται τις υποθέσεις της χώρας τις τελευταίες δεκαετίες, χρονίζει η υπόθεση του νέου νοσοκομείου. Αποδείχθηκαν διαχρονικά πολιτικά ανίκανοι να διαχειριστούν μια δέσμευση και εξαγγελία τριών Πρωθυπουργών της Χώρας, που θεμελιώθηκε (!) από δύο Υπουργούς.

Τα προβλήματα που εμφανίσθηκαν την προηγούμενη περίοδο αφορούσαν δύο θέματα: κατά πρώτον οι παραλείψεις των αρμοδίων και οι ελλείψεις του επενδυτικού φακέλου, υποχρέωσαν την διαχειριστική αρχή του ΕΣΠΑ να απεντάξει το έργο από αυτή την προγραμματική περίοδο. Ταυτόχρονα υπήρξε εμπλοκή ως προς την ιδιοκτησία και την παραχώρηση του οικοπέδου.

Το πρόβλημα του νέου Νοσοκομείου είναι ζωτικής σημασίας για ένα νομό 220.000 κατοίκων, με τεράστιες αποστάσεις και ένα απαράδεκτο οδικό δίκτυο. Οι ανάγκες για υπηρεσίες υγείας σε τριτοβάθμιο επίπεδο είναι μεγάλες και ο λαός της Εύβοιας είχε αποθέσει τις ελπίδες του στο νέο Νοσοκομείο που του υπόσχονται εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια οι εκπρόσωποί του στην τοπική και κεντρική εξουσία.Ανάλογα θέματα εμφανίζονται για την βελτίωση των υποδομών και του εξοπλισμού, αλλά και την υποστελέχωση και την έλλειψη προμηθειών στα νοσοκομεία Λαμίας, Καρπενησίου, Κύμης, Λιβαδειάς, Άμφισσας, Θήβας και στα Κέντρα Υγείας.

Ερωτάται ο περιφερειάρχης:

Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση του έργου για το νέο Νοσοκομείο Χαλκίδας ;

Τι προτίθεται να πράξει για την διεκδίκηση της στελέχωσης και την αναβάθμιση των υπηρεσιών δημόσιας υγείας, που σε συνθήκες οικονομικής κρίσης γίνονται ολοένα και πιο αναγκαίες για τους πολίτες της Στερεάς Ελλάδας;

Δέσποινα Σπανούδη

18/3/2011

Ερωτήσεις και επερωτήσεις απο το Αυτοδιοικητικό κίνημα

21/03/2011


Eρώτηση για τις συγχωνεύσεις των σχολείων στην Στερεά Ελλάδα
Το σχέδιο του Υπουργείου Παιδείας για τις συγχωνεύσεις των σχολικών μονάδων έχει προκαλέσει σοβαρές αντιδράσεις. Σε κατάληψη βρίσκονται τα γυμνάσια Αγίου Δημητρίου του νομού Βοιωτίας, (μεταφέρεται στον Ορχομενό), Ομβριακής του νομού Φθιώτιδας, (στο Δομοκό), Πολυδρόσου του νομού Φωκίδας (στη Γραβιά) ενώ αντιδράσεις σημειώνονται και στα Άσπρα Σπίτια Βοιωτίας για τη συγχώνευση του γυμνασίου με της Αντίκυρας, στο Παύλο Βοιωτίας για τη συγχώνευση του γυμνασίου με το 1ο Ορχομενού, για τη συγχώνευση των 17ου και 23ου Δημοτικών Σχολείων, περιοχές Δοκού και Αγίας Ελεούσας Χαλκίδας, για το Δημ. Σχολείο Βατώντα που μεταφέρεται στο 4ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Αρτάκης, στον Δήμο Αγράφων για τις συγχωνέυσεις των δημοτικού Νέου Αργυρίου με το Δημ. Σχολείο Δαφνούλας, Κέδρων με το Ραπτόπουλο και Τοπολιάνων με το Καστράκι Βελαώρας, το 1ο κ 2ο Γυμνάσιο Άμφισσας που συγχωνεύονται σε ενιαίο Γυμνάσιο.
Μέλη των συλλόγων γονέων και κηδεμόνων καταγγέλουν τις επιπτώσεις από τις συγχωνεύσεις όσο και το γεγονός ότι έγιναν με μόνο κριτήριο την εξοικονόμηση πόρων. Όπως επισημαίνουν το μέλη του συλλόγου γονέων και κηδεμόνων, το γυμνάσιο της Ομβριακής έχει ικανοποιητικό αριθμό μαθητών (45) ενώ αναμένεται από τον Σεπτέμβριο να αυξηθεί. Αξίζει να σημειωθεί ότι Ομβριακή και Δομοκός απέχουν περίπου 7 χιλιόμετρα. Επίσης λάθος θεωρούνται στην περιοχή της Χαλκίδας οι συγχωνεύσεις 17ου και 23ου Δημοτικών Σχολείων, γιατί οι περιοχές Δοκού και Αγίας Ελεούσας είναι αναπτυσσόμενες. Το 23ο που θα δεχθεί τους μαθητές του 17ου, δεν έχει χώρους, ενώ το 17ο έχει αποκτήσει νέες υποδομές που κόστισαν 300.000 ευρώ και τώρα εγκαταλείπονται. Όμοια λάθος θεωρείται η συγχώνευση του Δημοτικού στον αναπτυσσόμενο Βατώντα: κλείνει ένα 4θέσιο Δημοτικό με άνεση χώρων για να στοιβαχθούν σε προκάτ αίθουσες του 4ου Δημοτικού Σχολείου Νέας Αρτάκης, τοποθετημένες προ 15ετίας.
Σημαντικό πρόβλημα δημιουργεί η συγχώνευση τριών σχολείων στον πανέμορφο αλλά ορεινό και δύσβατο Δήμο Αγράφων. Τόσο ο Δήμαρχος Αγράφων και το Δημοτικό Συμβούλιο, όσο και οι κάτοικοι των περιοχών, ζητούν να αναιρεθεί η απόφαση αυτή, καθώς όλοι γνωρίζουν ότι κατά τη χειμερινή περίοδο, προκαλούνται πολλά προβλήματα λόγω των έντονων καιρικών συνθηκών, που δυσκολεύουν τη μετακίνηση των κατοίκων από περιοχή σε περιοχή. Με βάση τη σχετική απόφαση του Υπουργείου, οι μαθητές από τα Κέδρα θα πρέπει να διανύουν καθημερινά 32 χλμ για να πηγαινοέρχονται στο Ραπτόπουλο διαδρομή που ειδικά το χειμώνα είναι πολύ δύσκολη και επικίνδυνη. Το πρόβλημα επιδεινώνεται από το γεγονός ότι ΚΤΕΛ και ιδιοκτήτες ταξί, είναι απλήρωτοι για το μεταφορικό τους έργο με μαθητές από την προ συγχωνεύσεων περίοδο. Τώρα γονείς και μαθητές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέες μετακινήσεις χωρίς εγγυήσεις για την μεταφορά από δω και πέρα και χωρίς εξηγήσεις από πού θα βρουν πόρους οι νέοι Δήμοι για να συντηρήσουν τα σχολεία και να μεταφέρουν μαθητές.
Με βάση τα παραπάνω ερωτάται ο περιφερειάρχης:
Τι προτίθεται να κάνει για τις συγχωνεύσεις που προκαλούν μείζον πρόβλημα για τις καθημερινές μετακινήσεις και τη λειτουργία των σχολείων όσο και για την εγκατάλειψη και των μαρασμό των μικορότερων οικισμών της περιφέρειας;
Δέσποινα Σπανούδη

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς

Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ εξέφρασε την κατηγορηματική της αντίθεση στο σχέδιο προϋπολογισμού
Λαμία 21/3/2011.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Με συνοπτικές διαδικασίες και χωρίς ουσιαστική συζήτηση, η διαμορφωμένη πλειοψηφία της Οικονομικής Επιτροπής ( ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ ) κατέληξε στο σχέδιο προϋπολογισμού της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, που θα έλθει στην ολομέλεια του Περιφερειακού Συμβουλίου.
Σε αυτή την διαδικασία η ΝΔ ψήφισε κατά, χωρίς να αιτιολογήσει την ψήφο της, προφανώς στην προσπάθεια της να κρατήσει απλά αντιπολιτευτική στάση.
Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ εξέφρασε την κατηγορηματική της αντίθεση στο σχέδιο προϋπολογισμού τονίζοντας :
Ο συγκεκριμένος προϋπολογισμός αποτελεί λογιστική άθροιση των περυσινών προϋπολογισμών των νομών που συνθέτουν την περιφέρεια της Στερεάς Ελλάδας. Με πρόβλεψη, φυσικά, για λιγότερες δαπάνες - πληρωμές, στο πνεύμα των συνεχιζόμενων περικοπών που γίνονται στα πλαίσια της οικονομικής κρίσης, ώστε για μια ακόμη φορά να φορτωθεί στις πλάτες του λαού.
Δεν στηρίζεται στο τι θα πάρει η περιφέρεια από τον προϋπολογισμό δημοσίων επενδύσεων, αφού κάτι τέτοιο κανείς δεν γνωρίζει.
Δεν παίρνει υπόψη του την μείωση της κρατικής χρηματοδότησης, που προσδιορίζει το επικαιροποιημένο μνημόνιο.
Δεν συνδέεται με την αντιμετώπιση των σημαντικών προβλημάτων του λαού και φυσικά δεν καλύπτει τις ανάγκες των εργαζομένων της Στερεάς Ελλάδας.
Στόχος του είναι η κάλυψη των πιο αναγκαίων λειτουργικών δαπανών του νέου σχήματος διοίκησης, που για να εκπληρώσει τον ρόλο που του αναθέτουν θα πρέπει να αναπτύξει φορομπηχτική και φόρο-εισπρακτική δραστηριότητα. Θα πρέπει να αναζητήσει πόρους εμπορευματοποιώντας ή ιδιωτικοποιώντας υπηρεσίες της, λειτουργώντας με ιδιωτικό-οικονομικά κριτήρια και σε συνεργασία με το μεγάλο κεφάλαιο.
Περιλαμβάνει πολλά έργα που έχουν γίνει, αλλά μέχρι σήμερα δεν πληρώθηκαν και χρησιμοποιεί διάφορα λογιστικά τερτίπια για να δημιουργήσει εντυπώσεις γύρω από το ύψος του προϋπολογισμού, που στην πραγματικότητα θα είναι πολύ μικρότερο.
Σε αυτά τα πλαίσια, ο λαός δεν πρέπει να περιμένει βελτίωση των υπηρεσιών, που χρειάζεται, αλλά χειροτέρευση και ιδιωτικοποίηση τους. Δεν πρέπει να περιμένει και τα έργα που έχει ανάγκη. Πρέπει να γνωρίζει πως ότι γίνει, θα συμφέρει τους κεφαλαιοκράτες και τους σχεδιασμούς τους.
Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ απευθυνόμενη στο λαό της περιοχής τον καλεί να μην αφήσει περιθώρια αποπροσανατολισμού και καλλιέργειας αυταπατών στις δυνάμεις διαχείρισης του συστήματος, που θα παρουσιάσουν τον προϋπολογισμό σαν φιλολαϊκή αντίληψη και ελπιδοφόρο. Να δυναμώσει τις διεκδικήσεις και τους αγώνες του για όσα δικαιούται και του ανήκουν. Για όσα μαυρίζουν την ζωή των λαϊκών οικογενειών και το μέλλον των παιδιών μας.
ΧΡΟΝΑΣ ΤΑΣΟΣ - ΓΚΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ – ΝΤΟΥΡΟΥ ΣΟΦΙΑ

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς

Aντιπλημμυρικά έργα

Λαμία 21/3/2011.
Προς το κ. Πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου.

Οι μεγάλες πλημμύρες του 2009 έφεραν για άλλη μια φορά το πρόβλημα της έλλειψης αντιπλημμυρικών-αντιδιαβρωτικών έργων και στο νομό της Εύβοιας. Πρόβλημα που επιδεινώθηκε και από τις μεγάλες πυρκαγιές που αντιμετώπισε ο νομόςτο20

Λείπουν έργα υποδομής, τεχνικά έργα, ορεινής υδρονομίας, διάνοιξης ρεμάτων, διευθέτησης χειμάρρων και ποταμών, καθαρισμός αποχετευτικών συστημάτων κ.λ.π. Η τελευταία καταστροφική πλημμύρα από την υπερχείλιση του Λήλαντα έδειξε ότι και όποια έργα έγιναν δεν ήταν τέτοια που να μπορούν να αντιμετωπίσουν «ακραία» φαινόμενα και ξηλώθηκαν με το νερό.

Οι ζημιές εκτιμώνται πάνω από 15 εκ. ευρώ. Μεγάλες καταστροφές υπέστησαν σι κάτοικοι των περιοχών που βρίσκονται στον πρώην δήμο Ληλαντίων αφού καταστράφηκαν σπίτια, οικοσκευές, αυτοκίνητα, αγροτικές καλλιέργειες, καταστράφηκαν δρόμοι και άλλες υποδομές.

Μέχρι σήμερα, δεν προχώρησε κανένα ουσιαστικό έργο αποκατάστασης των περιοχών αυτών αλλά και κανένα έργο διευθέτησης του ποταμού ειδικά από τις εκβολές μέχρι τη γέφυρα Βασιλικού(1000 μέτρα).

Και ενώ ο κόσμος ζει με την ψυχή στο στόμα, μόλις το Δεκέμβρη αποφάσισε η Ν.Α. Εύβοιας να κινήσει τις διαδικασίες καθαρισμού των εκβολών. Αυτός ο καθαρισμός δεν επαρκεί.

Με εξοργιστικά ρυθμούς προχωρούν και σι αποζημιώσεις των πλημμυροπαθών. ‘Έχουν αποζημιωθεί κάποιοι-κατά προτεραιότητα- με 1400 ευρώ από την πρόνοια και κάποιοι έχουν πάρει την 1’ από τις δύο δόσεις που προβλέπονται από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Οι υπόλοιποι περιμένουν.

Σύμφωνα με έγγραφο της Δ/σης Τεχνικών Υπηρεσιών (5056/9-6-10) της Περιφερειακής Ενότητας της Εύβοιας προβλέπονται 8 εκ. ευρώ από το ΕΣΠΑ (Περιβάλλον-Αειφόρος ανάπτυξη 2007-2013 περιφέρεια. Στερεάς Ελλάδας) αλλά κανένα έργο δεν έχει ξεκινήσει μέχρι σήμερα.

Ζητάμε την άποψη και φυσικά τις προθέσεις σας για το συγκεκριμένο Θέμα. Να μας ενημερώσετε για τις όποιες ενέργειες σας και για τις πρωτοβουλίες που ενεχόμενα Θα πάρετε ώστε:

Να προχωρήσουν άμεσα τα αντιπλημμυρικά έργα στο Λήλαντα ποταμό.

Να ολοκληρωθούν τα μέτρα αποκατάστασης των πληγεισών περιοχών

Να αποζημιωθούν οι πλημμυροπαθείς



Ταυτόχρονα εκφράζουμε την θέσης μας, για ολοκληρωμένη αντιμετώπιση από μέρους του Περιφερειακού Συμβουλίου, όλων των αναγκών αντιπλημμυρικής προστασίας της περιοχής ώστε να διατυπωθούν ολοκληρωμένα τα αιτήματα μας γι’ αυτό το Θέμα.



Χρονάς Τάσος. Γκικόπουλος Γιώργος. Ντούρου Σοφία.

Κοινοποίηση : κ.Κλέαρχο Περγαντά. Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας.

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς


Για Οδικό δίκτυο Εύβοιας                 
                                                                                       Λαμία, 21/3/2011.


Προς τον κ. πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου.
Το πρόβλημα του οδικού δικτύου της Εύβοιας είναι γνωστό.
Απαράδεκτος, απαρχαιωμένος και επικίνδυνος ο κεντρικός οδικός άξονας που συνδέει το νομό από την Ιστιαία μέχρι την Κάρυστο, αλλά σε τραγική κατάσταση είναι και οι επαρχιακοί δρόμοι. Σε ορισμένα μάλιστα σημεία κατά καιρούς εμφανίζεται το φαινόμενο των κατολισθήσεων-καταπτώσεων (Λ.Αιδηψού, Δερβένι, Πλατάνα, κ.λ.π.)
Το ζήτημα δεν είναι μόνο ότι δεν προχωρά η κατασκευή του νέου σύγχρονου οδικού άξονα αλλά και το ότι δεν γίνεται συντήρηση στο υπάρχον οδικό δίκτυο με συνέπεια να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές.
Ήδη εξ αιτίας αυτής της κατάστασης καταγράφονται πολλά τροχαία δυστυχήματα και ανθρώπινα θύματα.
Οι κάτοικοι της Εύβοιας έχουν χορτάσει από υποκριτικές υποσχέσεις και κορώνες ακόμα και «πρωτοβουλίες» από τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ-Ν.Δ., υπουργούς, νομάρχες και βουλευτές του νομού.
Δεν μπορούν να αρνηθούν ή να κρύψουν την κατάσταση, αλλά κρύβουν τις ευθύνες που έχουν οι ίδιοι και οι πολιτικές που υπηρέτησαν και υπηρετούν όλα αυτά τα χρόνια.
Δικαιολογίες ότι φταίνε οι «προηγούμενοι», ότι είναι ριγμένος ο νομός σε σχέση με άλλους γιατί κάποιοι τον «παραμέλησαν», ότι φταίει το έδαφος ή το ανάγλυφο του νομού και άρα είναι ακριβό έργο, που ακούγονται κατά καιρούς απλά επιβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχει η πρόθεση να λυθεί το ζήτημα όσο δεν εκδηλώνει το ενδιαφέρον του το μεγάλο κεφάλαιο για  ένα τέτοιο έργο.
Οι επιλογές του κεφαλαίου για δρόμους που εξυπηρετούν τις νέες αγορές και φυσικά την μεταφορά προϊόντων υλοποιήθηκαν αμέσως (π.χ. Εγνατία οδός).
Οι σύγχρονοι και ασφαλείς δρόμοι που καλύπτουν τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες και το λαό αυτής της χώρας δεν είναι προτεραιότητα των κυβερνήσεων. Ούτε τα κονδύλια του ΕΣΠΑ, που διατίθενται από την Ε.Ε.(χρήματα που ανήκουν στον ελληνικό λαό) και κατευθύνονται στο να  εξυπηρετούν τα μεγάλα συμφέροντα, προορίζονται για να καλύψουν τις πραγματικές ανάγκες κάθε περιοχής.
Γι’ αυτό συνεχίζει η Εύβοια να διαθέτει ένα απαρχαιωμένο και επικίνδυνο οδικό δίκτυο.

Ζητάμε να πάρετε θέση: Τι ενέργειες θα κάνετε για να προχωρήσει άμεσα η μελέτη και η κατασκευή σύγχρονου, ασφαλούς οδικού δικτύου στην Εύβοια –έργο δημόσιο, από τον κρατικό προϋπολογισμό- που η κατασκευή και η χρήση του δεν θα επιβαρύνει το λαό.

Χρονας Τάσος   Ντούρου Σοφία   Γκικόπουλος Γιώργος.

Κοινοποίηση : κ.Κλέαρχο Περγαντά. Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας.

Δευτέρα 14 Μαρτίου 2011

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς

Για τα προβλήματα των αγροτών, για την αντιμετώπιση της ρύπανσης του Ασωπού και στα Μεσσάπια,για το Νοσοκομείο Χαλκίδας, για την προοπτική του νοσοκομείου Κύμης και Καρύστου

Λαμία 10/03/2011
Προς : Τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου

Σας υπενθυμίζουμε ότι , κάποιες από τις 21/2/2011 επιστολές μας , που αφορούν σημαντικά προβλήματα του λαού της περιοχής μας, δεν συζητήθηκαν στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου. Πιο συγκεκριμένα, δεν συζητήθηκαν , αυτές που αφορούν :Τα προβλήματα των αγροτών, που είναι ιδιαίτερα οξυμένα αυτή την εποχή.
Την αντιμετώπιση της ρύπανσης του Ασωπού και στα Μεσσάπια.
Το Νοσοκομείο Χαλκίδας.
Την προοπτική του νοσοκομείου Κύμης και Καρύστου ενόψει της προωθούμενης συγχώνευσης νοσοκομείων.
Επειδή, τα συγκεκριμένα προβλήματα έχουν ιδιαίτερη σημασία, θεωρούμε σκόπιμο και αναγκαίο και φυσικά προτείνουμε να θεωρηθούν ερωτήματα προς τον κύριο Περιφερειάρχη, για τα ποία θα πρέπει να εκφράσει τις θέσεις και τις προθέσεις του στο επόμενο Περιφερειακό Συμβούλιο.
Κοινοποίηση: κ. Περιφερειάρχη, Κλέαρχο Περγαντά







Χρονάς Τάσος



Γκικόπουλος Γιώργος



Ντούρου Σοφία

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς

Για το κλείσιμο των μαγαζιών
Λαμία 10/03/2011
Προς : Τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου
Σύμφωνα με τα στοιχεία που μαζέψαμε το τελευταίο διάστημα και στα πλαίσια της οικονομικής κρίσης, που χωρίς να φταίνε πληρώνουν οι εργαζόμενοι, δεκάδες μαγαζιά της περιοχής μας έκλεισαν.
Ενδεικτικά αναφέρουμε πως το τελευταίο διάστημα στην ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας έκλεισαν 61 μικρές επιχειρήσεις , στη Λαμία έχουν κλείσει 47 , στη Θήβα 29, στη Λιβαδειά 24 και στην Άμφισσα 11.
Θεωρούμε το ζήτημα ιδιαίτερα σημαντικό, αφού συνδέεται με την παραγωγική δραστηριότητα της περιοχής και φυσικά με την ανεργία που αυξάνεται καθημερινά.
Ερωτάται ο κύριος Περιφερειάρχης και το Περιφερειακό Συμβούλιο ,για το πώς εκτιμούν την κατάσταση και το τι συγκεκριμένα προτίθενται να πράξουν. Για τα συγκεκριμένα αιτήματα που διατυπώνουν απέναντι στην Κεντρική Εξουσία και την Κυβέρνηση.

Κοινοποίηση: κ. Περιφερειάρχη , Κλέαρχο Περγαντά


Χρονάς Τάσος
Γκικόπουλος Γιώργος
Ντούρου Σοφία

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο Στερεάς

Για τις συγχωνεύσεις
Λαμία 10/03/2011

Προς : Τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου
Στην τελευταία συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου και με την παρουσία μαθητών και γονέων από τα σχολεία της Λάρυμνας , ο κύριος Περιφερειάρχης εξέφρασε τη σύμφωνη γνώμη του για τη μη συγχώνευση του συγκεκριμένου σχολείου με το παρακείμενο του Μαρτίνου.
Επειδή το ζήτημα είναι ιδιαίτερα κρίσιμο ζητούμε από τον κύριο Περιφερειάρχη να μας εξηγήσει το τι συγκεκριμένα θα κάνει απευθυνόμενος προς την κεντρική εξουσία, αφού η συζήτηση για τις συγχωνεύσεις σχολείων συνεχίζετε και η πραγματοποίηση τους προετοιμάζεται για το καλοκαίρι σε όλες τις περιοχές της Στερεάς.
Ερωτάται ,επίσης, για το πώς τοποθετείται ο κύριος Περιφερειάρχης ,συνολικότερα, στο ζήτημα των συγχωνεύσεων των σχολικών μονάδων, που θα οδηγήσει σε πολυμελή μαθητικά τμήματα με υποβαθμισμένη λειτουργία και λειψή αποτελεσματικότητα στον τομέα της παρεχόμενης εκπαίδευσης.

Κοινοποίηση: κ. Περιφερειάρχη , Κλέαρχο Περγαντά
Χρονάς Τάσος
Γκικόπουλος Γιώργος
Ντούρου Σοφία

Παρεμβάσεις Λαϊκής Συσπείρωσης στο Περιφερεικό Συμβούλιο

Για την κακοκαιρία και τις χιονοπτώσεις

Λαμία 10/03/2011
Προς : Τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου
Στη διάρκεια της τελευταίας κακοκαιρίας και με τις χιονοπτώσεις, η εθνική οδός που διασχίζει την περιοχή μας, βρέθηκε στο έλεος των καιρικών συνθηκών, με συνέπεια να διακοπεί η κυκλοφορία και να ταλαιπωρηθούν αφάνταστα όσοι προσπάθησαν να τη διασχίσουν.Τα καιρικά φαινόμενα, πολύ περισσότερο όταν είναι προβλεπόμενα, δεν οδηγούν αναγκαία και αναπόφευκτα σε αποδιοργάνωση της κυκλοφορίας, αφού υπάρχουν τα κατάλληλα μέσα και οι τεχνικές δυνατότητες αντιμετώπισης των συνεπειών τους.
Η απαράδεκτη κατάσταση που δημιουργήθηκε οφείλονταν σε ανεπαρκή δραστηριοποίηση των αρμοδίων και φυσικά δεν ξεχωρίζουμε τις ευθύνες του Υπουργείου και της Κυβέρνησης από αυτές των εταιριών που εκμεταλλεύονται την εθνική οδό.
Με εύσχημο τρόπο το αρμόδιο Υπουργείο κατηγόρησε την εταιρεία, που το ίδιο αναγόρευσε σε διαχειριστή της εθνικής οδού, προσπαθώντας «να βγει λάδι».
Είναι χαρακτηριστικό. Δεν λένε κουβέντα πως όλα τα προβλήματα οφείλονται στα ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια που λειτουργεί η εταιρεία , κυνηγώντας το μεγαλύτερο κέρδος. Πως κάνει ότι μπορεί για να αποφύγει τα έξοδα, όταν τα έσοδα της από το χαράτσι των διοδίών είναι πολλά και προστατεύονται προκλητικά από την ίδια την Κυβέρνηση.
Κανείς δε λέει τίποτε για το ότι οι συμβάσεις παραχώρησης σημαίνουν υποβαθμισμένες υπηρεσίες. Παρά τις αντίθετες υποσχέσεις της κυβέρνησης, της ΝΔ και όσων δυνάμεων προπαγανδίζουν τον αποδοτικό ιδιωτικό τομέα , δηλαδή το μεγάλο κεφάλαιο.
Παραπλανώντας το λαό για τα καλά της ιδιωτικής πρωτοβουλίας δεν τον αφήνουμε να βγάλει τα σωστά συμπεράσματα, από όσα γίνονται γύρω του.
Καλούμε τους εργαζόμενους, να βγάλουν τα σωστά συμπεράσματα και φυσικά το Περιφερειακό Συμβούλιο να τοποθετηθεί για τον απαράδεκτο χαρακτήρα και τα φτωχά αποτελέσματα των συμβάσεων παραχώρησης και των συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα.
Κοινοποίηση: κ. Περιφερειάρχη , Κλέαρχο Περγαντά

Χρονάς Τάσος
Γκικόπουλος Γιώργος
Ντούρου Σοφία